据德媒《经理人杂志》报道，援引内部消息人士的话称，大众汽车集团正在与华为公司展开谈判，计划以数十亿欧元收购华为的自动驾驶部门。

截图自报道

知情人士表示，大众汽车已经就这笔交易进行了几个月的谈判，其中还涉及大众尚未精通的技术系统。

对于这一消息，大众汽车和华为都没有作出回应。值得注意的是，在上个月底，有华为人士证实，原华为自动驾驶负责人苏箐因言论失误离职。

2021年7月，华为内部已经发文免去苏箐智能驾驶产品部部长职务，转入预备队接受训战和分配，卞红林接替苏箐为新任智能驾驶产品部部长。

彼时有消息称，苏箐的离职与大众的合作有关，苏箐将带团队加入大众，担任大众在中国设立的自动驾驶公司CTO；但也有业内人士表示，苏箐的言论扩散后，对业界间的合作产生了一些影响。

业界周知，美国近几年对华为进行一系列严厉打压，在那之后，华为将业务重心转回国内市场，介入智能汽车解决方案BU也是其业务转型的一部分。华为汽车BU业务团队也在不断调整。

2021年4月，原华为汽车BU智能驾驶产品项目群总监张晓洪加入蔚来汽车；华为自动驾驶团队创始人、自动驾驶研发部原部长陈奇也已经加入吉利旗下的纯电品牌极氪任自动驾驶副总裁。

事实上，因人才争夺颇为激烈，自动驾驶界的人才一直在不断流动，华为自动驾驶部门自然也不例外。不过，也有接近华为的人士透露，华为海思的技术专家将加入蔚来参与自动驾驶芯片的研发。

报道认为，尽管两家公司都没有作出回应，但大众汽车集团收购华为的自动驾驶部门的可能性相对大，也可使业务继续在市场自由竞争，评估华为最终可能会选择结束在自动驾驶领域的探索。